Você sabe que um OVNI ganhou seu status de “não identificado” quando as transcrições do cockpit de caças de elite da Marinha incluem esta exclamação frenética do piloto: “O que é isso?”

Quando Luis Elizondo liderou uma pequena equipe no Departamento de Defesa dos EUA investigando relatórios militares de fenômenos aéreos não identificados (UAP), ele ouviu vários relatos desse tipo – de alguns dos especialistas em aeronáutica mais altamente treinados nas forças armadas.

Eles descrevem objetos que pareciam ser controlados de forma inteligente, possuindo capacidades aerodinâmicas que superam em muito qualquer tecnologia de aeronaves atualmente conhecida.

Elizondo é parte integrante da equipe investigativa apresentada em “ Unidentified: Inside America’s UFO Investigation”, da HISTORY, onde eles continuaram a reunir relatos de testemunhas oculares como estes:

“É branco. Não tem asas. Não tem rotores.”

“Ele não voava como um avião. Era tão imprevisível – G alto, velocidade rápida, aceleração rápida.”

“Eu não vi uma trilha.”

“Estava indo mais de 70 nós debaixo d’água.”

Esses relatórios – de pilotos de caça da Marinha, operadores de radar e outras testemunhas do incidente do grupo de ataque do porta-aviões USS Nimitz em novembro de 2004 – estavam entre os poucos encontros chocantes que a equipe não identificada explorou.

Quando Elizondo dirigiu a iniciativa do Departamento de Defesa, chamada Programa Avançado de Identificação de Ameaças Aeroespaciais, ou AATIP, ele compilou uma lista de capacidades extraordinárias que desafiam a lógica mais comumente associadas a avistamentos de fenômenos aéreos não identificados.

Ele chama esses traços de “cinco observáveis”:

Elevador anti-gravidade

Ao contrário de qualquer aeronave conhecida, esses objetos foram avistados superando a gravidade da Terra sem meios visíveis de propulsão. Eles também não possuem superfícies de voo, como asas. No incidente de Nimitz , testemunhas descrevem o artesanato como tubular, em forma de um doce Tic Tac.

Aceleração repentina e instantânea

Os objetos podem acelerar ou mudar de direção tão rapidamente que nenhum piloto humano poderia sobreviver às forças G – eles seriam esmagados. No incidente de Nimitz , os operadores de radar dizem que rastrearam um dos OVNIs quando ele caiu do céu a mais de 30 vezes a velocidade do som.

Comandante do esquadrão Black Aces David Fravor, o Nimitzpiloto de caça que foi enviado para interceptar um dos objetos, comparou seus movimentos rápidos de um lado para o outro, mais tarde capturados em vídeo infravermelho, ao de uma bola de pingue-pongue.

Operadores de radar no USS Princeton, parte do grupo de porta-aviões Nimitz, rastrearam o objeto acelerando de uma posição parado para viajar 60 milhas em um minuto – um espantoso 3.600 milhas por hora.

De acordo com o fabricante Boeing, o caça F/A 18 Super Hornet normalmente atinge uma velocidade máxima de Mach 1,6, ou cerca de 1.200 milhas por hora.

Velocidades hipersônicas sem assinaturas

Se uma aeronave viaja mais rápido que a velocidade do som, normalmente deixa “assinaturas”, como rastros de vapor e estrondos sônicos. Muitos relatos de OVNIs observam a falta de tal evidência.

Baixa observabilidade ou camuflagem

Mesmo quando os objetos são observados, obter uma visão clara e detalhada deles – seja por meio de avistamentos de pilotos, radar ou outros meios – continua sendo difícil. As testemunhas geralmente só veem o brilho ou a neblina ao seu redor.

Viagens transmédias

Alguns UAPs foram vistos movendo-se facilmente dentro e entre diferentes ambientes, como o espaço, a atmosfera terrestre e até mesmo a água.

No incidente de Nimitz , testemunhas descreveram um OVNI pairando sobre uma “perturbação” agitada logo abaixo da superfície calma do oceano, levando à especulação de que outra nave havia entrado na água.

O operador de radar do USS Princeton , Gary Vorhees, confirmou mais tarde a partir de um operador de sonar da Marinha na área naquele dia que uma nave estava se movendo a mais de 70 nós, aproximadamente duas vezes a velocidade dos submarinos nucleares.

Ninguém ainda chegou perto de ofícios que exibem essas características, então suas origens ainda são desconhecidas. Eles são um projeto de defesa super-secreto dos EUA? Eles vêm da Rússia? China? Ou de ainda mais longe?

A única coisa que sabemos é que suas capacidades excedem qualquer tecnologia atualmente no arsenal dos EUA.

é bacharel em administração de empresas e fundador da FragaNet Networks - empresa especializada em comunicação digital e mídias sociais. Em seu portfólio estão projetos como: Google Discovery, TechCult, AutoBlog e Arquivo UFO. Também foi colunista de tecnologia no TechTudo, da Globo.com.

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